टोटल एनर्जीज की सहायक कंपनी साफ्ट ने हाल ही में सभी इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड जहाजों के लिए सीएनर्जी 2.0 नामक एक नई लिथियम-आयन बैटरी प्रणाली पेश की है।समुद्री बैटरी एक पर्यावरण के अनुकूल और प्रतिस्पर्धी मूल्य का समाधान है जो जहाज संचालकों को प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना ईंधन की खपत, CO2 और NOx उत्सर्जन और वायु प्रदूषण को कम करने में मदद कर सकता है।
यह बताया गया है कि प्रणोदन और जहाज पर अन्य भारों के अनुकूल होने के लिए प्रणाली का विस्तार किया जा सकता है।जहाज के प्रकारों में फेरी, वर्क बोट और टग, समुद्री समर्थन जहाज, क्रूज जहाज और नौका शामिल हैं।
Seanergy 2.0 में प्रति लीटर 130 वाट घंटे (Wh/l) का उच्च ऊर्जा घनत्व है, जो सबसे प्रतिबंधित ऑनबोर्ड स्थान के लिए भी एक कॉम्पैक्ट समाधान है।शिप इंटीग्रेटर्स बिजली, सुरक्षा, प्रबंधन और संचार क्षमताओं के साथ 1060 वोल्ट (वी) तक की बड़ी बैटरी सिस्टम बनाने के लिए अलग-अलग मॉड्यूल का उपयोग कर सकते हैं।
बैटरी सिस्टम को सबसे चुनौतीपूर्ण पर्यावरणीय परिस्थितियों में विश्वसनीयता और लंबा जीवन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसके अलावा, सिस्टम रखरखाव मुक्त है और सुरक्षा सर्वर पर ऑपरेशन डेटा अपलोड करके दूरस्थ स्थिति निगरानी का समर्थन करने में सक्षम है।
साफ्ट के प्रमुख ने कहा, "हम मानते हैं कि हमारी बैटरी प्रणाली ने कम कार्बन वाली अर्थव्यवस्था में एक महत्वपूर्ण योगदान दिया है। जहाज निर्माण उद्योग के लिए, सीएनर्जी 2.0 कम लागत पर उच्च प्रदर्शन प्रदान करता है, जिससे शिपयार्ड और इलेक्ट्रिकल इंटीग्रेटर्स अधिक प्रतिस्पर्धी बैटरी प्रदान करते हैं। एक छोटी सी जगह में बिजली और संकर प्रणोदन के लिए सिस्टम"
यह समझा जाता है कि Seanergy 2.0 का उत्पादन Poitiers, फ्रांस में Saft के कारखाने में किया गया था और इसका डिज़ाइन उच्चतम समुद्री उद्योग मानक प्रमाणन के अनुरूप है।
LILEAD S200 लिथियम बैटरी को समझौते को पुनर्विकास किए बिना Seaenergy 2.0 सिस्टम से पूरी तरह से जोड़ा जा सकता है
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